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2020-03-31 14:18:54 车源信息

与此同时,按需出行也推动了自动驾驶的发展。例如Uber在自动驾驶领域就进行了大量的投资,因为他们认为自动驾驶可以帮助企业大幅提升打车业务的收入。据统计,在当前全球的打车服务中,收益的60-80%归属于车主,也就是网约车司机,如果自动驾驶能够替代人工,那么平台就能获得绝大部分的利润。于是自动驾驶汽车的发展,就在利益的驱动下,再次提速。预计在未来的5到15年内,这些自动驾驶车辆将使按需出行市场迎来巨大的变革。

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另外,上海浦江特种qi体有限公司总经理刘炜炜不久前向媒体介绍,氢气成ben,目前简单来说就是三个“10”:即原料费用10元/公斤,提纯、压缩费用(视气源种类及压缩的压力所ding)10元/公斤,运输费用10元/公斤;加上一定利润,jin入加氢站的jia格是40元/公斤。

陈晖认为,自动驾驶的发展,会涉及到如何去保障行驶安全的问题,还有车路协同的问题等等,比如要对道路进行相应的改造。

尽管“自动驾驶”的商业化进程已有所建树淑谩首,但从目前的情况来看家,进行大规模的量产落地仍有很多困难待解定际,“自动驾驶”何时能够突破测试示范区并走入寻常百姓家凄廉诲,还有待进一步观察诫溅惋。(文/汽车之家王林)

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